长安区创意设计成本,创意设计费 收费标准

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安区创意设计成本的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长安区创意设计成本的解答，让我们一起看看吧。手里资金有限，打算入手悦翔和远...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安区创意设计成本的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长安区创意设计成本的解答，让我们一起看看吧。

1. 手里资金有限，打算入手悦翔和远景，有什么意见吗？
2. 长安汽车为什么感觉越来越漂亮？
3. 长安引力今天上市，11.39-13.39这个价格有吸引力吗？
4. 长安逸动XT手动风潮型，贷款要多少钱能落地？

手里资金有限，打算入手悦翔和远景，有什么意见吗？

我推荐悦翔， 听我的不会错。 悦翔从老款开始就留下很好的口碑， 无论质量还是车的三大件都很放心。我现在开的是悦翔v3 年前去看了悦翔新款19款，外观和逸动一样，空间还是配置有了质的变化，而且顶配还有右放光镜前置摄像头，还有eps 刹车***，关键价位7万不到，我看上了，但是我这辆小三才不到五年不舍的换，长安的质量绝对没问题尤其三大件保养得当绝对没事。 我要在换车悦翔和逸动之间选择。我相信长安，相信国产车

昨天.试驾了一下同事的长安悦翔. 和同悦 .他们是去年年底买的.对比了一下.怎们说呢.同悦 悦翔和远景.根本不是一个档次的车.同悦 变速器起步就有噪音.声音很大. 悦翔呢 提速不是太快.内饰啊太烂了.走在崎岖的路上时异响特比厉害.音响系统太烂了.和面包车上的一个感觉.声音高了就像是要嗓子哑了一样.同悦的音响还好.操控性能.同悦好于悦翔. 但是 比远景差远了. 提速. 超车. 操控. 音响 .空间 .舒适型.密封 没有远景好. 悦翔和同悦都不如以前我的那辆金刚.不知一个月买1万辆.怎么买的.怎么说懂车的人还是太少.吉利给人一个错误的理解.就是一说吉利就知道他是抵挡车.但是据我了解.吉利是从1999年就自己造车了.但是长安和江淮造车比吉利早很多年.但是长安的车是 长安铃木 长安福特 长安马自达 等 都是合资的. 长安汽车可不是啊. 江淮大家不陌生 主要是出货车的.吉利呢.是出轿车的.起点不一样的.所以吉利更专业一点.支持吉利.不要以为说到吉利就说是便宜车抵挡车. 能把沃尔沃收购了.大家也应该看到吉利的实力.我以前开的是金刚.开了2年. 毛病不是太多哦.就是变速器80-100时有点噪音.也可以接受.最近换了远景.支持吉利 支持民族工业 开吉利车.走吉利路

这两款说实话根本没有可比性，从空间，到配置，悦翔惨败。

现在远景报价59900的，优惠完能做到50000，如果按你说的价格，悦翔和远景相差4000元，那么我们看一下相差了什么配置。

我不知道你看的悦翔是什么配置的，我就拿悦翔55900的豪华版来对比吧。

排量：远景是1.5L 悦翔是1.4L

空间：远景的长4599mm宽1747mm高1482mm轴距2615mm，悦翔长4390mm宽1725mm高1490mm轴距2535mm,很显然远景空间大多了。

刹车制动：远景是前后盘刹，悦翔是前面盘刹，后面鼓刹，熟悉汽车的都知道，盘刹比 鼓刹好

轮胎型号：远景是205/55R16,悦翔是175/65R14，这个差距就比较大了

其他的，远景配有8寸中控屏，有导航，悦翔应该没有。远景的LED日间行车灯，自动头灯，这些悦翔都没有。

悦翔的后视镜只支持电动调节，没有后视镜加热功能，

还有两个最重要的，胎压显示和行车记录仪，悦翔都没有，但是远景都配备了，如果说行车记录仪可以后装，但是胎压显示后期却是无法安装的。

买这个价位车的人，主要重在经济实用，遮风挡雨，代步，像我就是这样，才拿驾照，想买一辆车练车，二手车不靠谱，新车贵了，新手刮蹭非常普遍，所以选这个价位感觉练车代步非常合适，买车的时候选了这个价位的几款，最终还是选择悦翔，重要是长安大厂服务，质量应该在国产里面还是放心的，提车差不多五个月，，接近7000公里，感觉这个价位非常不错，经济实用，除了起步慢一点，其实我们多少人又在于拿100公里加速慢那么几秒，十秒的，都是心里因素，在高速120KM还是非常稳定的，如果你真的是选这个价位的车，选一个大厂，选他的运行的费用 就是油耗低的，其实这个费用如果你公里数多 真的还是不少的，像我现在开了7000公里那样，单价每公里就是三毛多一点 。高油价的时候都没有超过四毛，远景没有开过，不能乱下结论，选择悦翔应该你也不会后悔，后期成本低。。。。。

长安汽车为什么感觉越来越漂亮？

你有时间看看重庆总部，长安汽车的全球研发中心，虽然比不上苹果总部。但是在国内车企的研发中心里面，长安汽车的研发中心造型是最后势能的颜值也是最帅的。为什么长安汽车越来越漂亮，就是在这个全球研发中心里面有超过一万名长安汽车的研发人员在打造长安各级爆款车型。

谢邀·整体设计风格中规中矩，UNI和深蓝系列才达到高水平

关于长安汽车的技术曾经深度解读过，唯独关于设计没有细聊过，下面就来简单讲讲吧。

三个阶段：

任何汽车厂商在成长的初期都是依靠借鉴与模仿，这并不丢人，诸多海内外知名车企都是这么起步的，只要慢慢形成自己的设计语言就好；长安汽车初期当然也是依靠模仿，知名度较高的车辆有欧尚X70a，模仿路虎发现4，长安CS55老款一定程度借鉴了路虎发现神行，CS95则一定程度的模仿揽胜运动版，这一阶段的长安模仿的主要是路虎；包括长安旗下的陆风X7也是模仿路虎极光，只是这个品牌是长安和江铃合资创立，所以很多汽车爱好者并不了解。

第二阶段的长安汽车开始尝试打造属于自己的设计语言，设计风格初期一定程度的融合了一些日系汽车的元素，但这已经不是抄袭而是借鉴与融合；逸动、锐程、CS75PLUS，全新CS55PLUS，欧尚系列等，这些车的设计大有一些集百家之长的感觉。

在这个阶段里的长安汽车看起来就有些不一样了，慢慢的形成了属于自己的风格， 能让人远远看过去就知道这是长安汽车。

第三阶段是成熟阶段，UNI系列的设计语言虽然还有争议，比如UNI-T的风格有些类似于雷克萨斯的概念车，但实际上只是风格近似，具体的设计元素还是有相当大的差异的；随后搭载的UNI-K应当算是长安汽车SUV的设计巅峰水平了，车辆看起来相当饱满，矩阵式中网也比较前卫，虽然个人不喜欢这种风格，不过很多年轻司机和极客还是喜欢这种朋克风格的车。

长安系列真正的巅峰应当是深蓝SL03，这辆车的视觉效果真不错，车身线条流畅，侧面腰线很有张力，虽然没有复杂的线条但却有一种简约而不简单的气质；车头的设计感相当不错，但亮点还是尾灯，长安汽车对于灯组的设计有一种谜一样的热情，SL03的尾灯看起来很炫酷，也很有科技感。

目前国产大三巨头，吉利，长城，长安，每家都有每家的特色

首先长城，我们就不用说了，常年霸占着SUV界排行榜，年销量过百万！不说国产品牌了，就连合资车型，都要望尘莫及的！一副羡慕嫉妒恨的感觉！从最早的皮卡做到如今的越野第一，这一路上的风尘也许只有长城自己知道吧！

其次就是吉利了！吉利汽车在没有售够沃尔沃之前好像是消失在我们的大众视线里的，当我们听到吉利收购了沃尔沃，从那个时候开始，所有人对吉利都有了全新的认识，当吉利带来全新家族设计的博越，博瑞等车型，有了沃尔沃技术以后的吉利真的让我们荡起双桨，任意游荡的感觉了！全新家族设计，不紧SUV界占有一席之地，在其他领悟都有自己的话语权！

接下来就是长安！长安从最开始到如今，一直都是一个勤勤恳恳的老实人，专心研发，拼命完善自己，可是命运就是和他对着干，每次他的节奏都会慢一步，可是当年长安推出的CS75，那可谓是风靡一时啊，在座的所有人，你们身边多多少少都会有那么一辆两辆长安的CS75，随后长安又推出了SC35.cs95两款车型，可是预期和现实总会有差距的，外观没有得到大众的认可！长安好像也及时的发现了问题。随后推出的CS55以及pLUS版本，不得不说！推出以后迷倒一大片！从而销量又上了一个台阶！随后长安的逸动，以及即将推出的逸动PLUS，都得到了很好的市场反应，在去年，年底的时候。长安推出CS75PLUS，不紧外观讨人喜欢，动力也惊人！做饭SUV界的新标杆啊！长安为什么设计越来越好看，原因很简单！其实长安是真的下了很大心思的，他们能精准的对应客户群体，例如买75 PLUS的都是追求时尚的人，再加上中国人喜欢棱角分明的线条。以及对黑色的冷酷，所以给人一种，眼前一亮的感觉！

以上是个人感觉。只说外观，不谈动力

长安品牌汽车这几年在国内可以说做的是风生水起，国产车中佼佼者。靠着自身强大研发团队，设计出很多款经典车型，如旗下最有名气的四款车型长安CS75PLUS、长安CS55、长安CS35PLUS、还有长安逸动。据数据统计每个月的销售量都是前15名。长安汽车这几年凭借着技术人才自主研发多项世界领先技术。值得一提是最新自主研发新一代蓝鲸280T直喷增压发动（1.5T）动力系统非常好，而且听说非常省油。

大家也知道买车最主要就是三大件。那么长安汽车为什么卖的如此之好呢！最主要有几点：1、大多人在买车的时候第一眼就是外观，长安汽车外观设计上有自己独到设计之处。棱角分明第一眼看山去给人一种很霸气的很硬汉的印象。非常符合国人审视标准。2、长安汽车在内饰方面做的很良心，从中控台到车门两侧再到座椅都是用软性皮质包裹，做工非常精良。3、长安汽车质量好，价格又低（所说的性价比非常高）10万以内能买到一款非常不错的SUV。（SUV这两年在国内特别受欢迎，10元合资品牌SUV根本买不到，能看上眼的都要18万以上）车辆配置方面非常齐全，如手机车载互联方面做的很实用。4、长安汽车操控性也是比较不错的，包括底盘悬架***的非常到位。但是长安汽车主打是家用型路线。所以越野性能不是特好。

现在我们国产汽车无论是地盘***还是发动机或者变速箱都可以和合资品牌比拟甚至有些品牌超过了合资品牌。汽车像哈弗、吉利、比亚迪、奇瑞，这些品牌这些年做的都非常好，很多车型都卖到国外，深受外国人喜欢。长安汽车只是国产汽车行业一部分。二手车保值率还算是一般吧！我在选择一款汽车的时候我会注意一下几点：看这款车每个月的销售量、在一个就是市场保有量、二手车保值率。再去评论区观看购买者反馈。一个车型你说好不行，要看大家说好才行。

长安的设计语言无边界格栅开创新的设计理念，带领汽车设计风格一大变化，因为这里有来自全球的创意大师，一流的设计师，不断的创新设计。

所以长安汽车越来越漂亮。以下是长安第二代CS55PLUS，请欣赏：

长安引力今天上市，11.39-13.39这个价格有吸引力吗？

长安的引力Uni-t上市一段时间了吧，现在大量现车向4S店运送了，这车的价格是官方价11.39万至13.39万。

这款车的是不是有竞争力呢？有竞争力，并且是非常强的竞争力了。这里说说这台车的主要竞争力在那里。

首先就是外观了，这台车的外观相当的超前，长安的汽车设计也是一直在模仿，终于有所超越了，这台Uni-t汽车就是第一次的超越了。颜值是现在汽车的一大竞争力，可以说有超过三大件的意思，原因也简单。因为现在汽车的三大件都不是问题了。

其二就是这台车还是有内料的，三大件全线自主了，自主的蓝鲸1.5T发动机，自主的蓝鲸7速湿式双离合，一般来说，我们也知道，技术这个东西，基本上都是后来居向的，长安现在推出自己的蓝鲸技术，都处于领先水平，比如发动机的燃烧效率达到了40%以上，以前只有日系发动机有这个水平的，同时又有了蓝鲸7速湿式双离合，从官方成本来看，比爱信的6AT还要贵，不知是技术领先还是因为成本控制问题，但是从技术来看，后来居上还是有这个可信度的。官方宣传这个变速箱换挡平顺，如行云流水。

最后就是科技感很强，这一点儿自然是国产汽车的优势了。所以说这款车是相当有竞争力的，而它的价格并没有跨过去15万这个大关，性价比依然很高的。

长安逸动XT手动风潮型，***要多少钱能落地？

大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答。

长安逸动这款车在国内的知名度还是比较高的，新车的整体外观设计***用了全新的家族式风格，不过很多消费者都说新款车型的外观模仿雷克萨斯，当然确实也是这样，如果从远处看的话，全新长安逸动的前脸还真的有一种雷克萨斯的即视感，不过我个人觉得长安逸动的前脸设计还是非常漂亮，起码和同级别的合资品牌相比的话，档次感还是非常高的，另外就是大灯的原创度也很高，内部的结构设计很紧凑，因为定价比较低的原因，全系使用的都是卤素光源，整体的内饰设计方面，同样使用了全新的设计手法，以简洁实用为主，各个功能区域划分非常的合理，三辐式多功能方向盘在日常使用的时候会非常的方便，另外就是第二排的空间表现还是非常不错的，能够满足日常的家用，动力方面所搭载的1.6L的自然吸气发动机，在动力以及燃油经济性方面的表现都是非常不错的。

下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱

长安逸动xt手动蜂巢版车型的指导价82900元，楼主说想要按照首付比例30%，然后买这款车子，目前这款车型的市场终端优惠大概在2000元左右，也就是说实际车价80900元，如果按照首付比例30%来进行计算，***[_a***_]56000元首付24900元手续费2600元左右，购置税6914元，保险5000元左右，上牌费350元，首付款落地的费用大概在3***00元左右

到此，以上就是小编对于长安区创意设计成本的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安区创意设计成本的4点解答对大家有用。