
公交车内部创意设计,公交车内部创意设计手绘

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公交车内部创意设计的问题,于是小编就整理了5个相关介绍公交车内部创意设计的解答,让我们一起看看吧。
公交车为什么设置为高低不平?
公交车车厢内高低不平这是车子的设计和用途的平衡结果。车子要多载重并且平稳,车轮就要大,车子要装空调,发动机,油厢等,局部又要高,为了方便乘客上下车,底盘又要低,为了多载人,车内空间又要大。这些矛盾的问题,经过设计找到平衡,才有今天的结果。所以,今天看到的公交车车内高低不平,也是工程师们根据调查,使用经验,结合工程力学优化出来的结果。
公交站台设置规范?
公站台应设在地铁站、长途汽车站、火车站、机场及住宅小区出入口等客流集散点200米范围内。如果是设置在上坡路段,不应设置在坡度大于7%的路段,快速道路出入口100米内不宜设置站台。
对于站台规模来说,一个站台的停靠位不超过两个,每个停靠位20米。站台长度不应小于停靠位之和,宽度不宜小于2.2米,人均面积不宜小于0.5平方米,高度宜高出路面0.2米。
昆明四大公交车场将改造,公交车遭冷落还有救吗?
公交车在昆明的城市交通枢纽中占有很大的作用。关于昆明四大公交车车场将改造,公交车遭冷落还有救吗?这个问题,我从以下几个方面来回答:
1.昆明的轨道交通目前只有1号线,2号线,3号线和6号线运营,轨道交通并没有覆盖到整个城市,而且有的地方目前只有公交车能到达,所以4大公交车场将改造,公交车遭冷落也还有救。
2.昆明目前正在兴建城市轨道交通内部填充线7号线,增加主城北部、东部、和南部的覆盖的8号线,东西快线(嵩明线和安宁线),由于城市轨道交通的修建,车流道路变窄而拥挤,越来越多的车主不愿意自己开车,而改用公交车或者地铁出行,所以公交车遭冷落有救。
3.经济角度方面和安全方面。公交和地铁都是相对方便和便宜的交通方式,随着新闻对滴滴司机、出租车司机和***司机的行为暴露,更多的人为了安全还是会选择公交和地铁出行,所以公交车遭冷落有救。
说实话,底层人士出门旅游都喜欢乘坐公交车游览城市的市容市貌景观,过去乘坐公交半天时间就绕玩昆明城,现在坐一趟车就半天时间消费了,所以旅游城市不敢坐公交车旅游昆明的城市风貌品位了。尽管公交车价廉物美也不敢分享公交车上欣赏城市景观。
当年建议充分利用昆明城区东西南北四个米轨火车一部分地改造综合公交枢纽站,允许米轨火车改造成公交式列车!怕什么隶属、属性不合理,说昆明公交落后并不公平,早几年昆明公交全国有名,否则香港人不会来入股并成立新巴公司(那是合理的)……最近几年地铁,滴滴,公共单车起来直接冲击昆明公交,公共交通多样的形式对老百姓来说是好事。昆明公交要思变,针对昆明道路***有限,堵车常态化,推出并优化一下行车路线的同时发一些快速小巴等等…… 话说车站,老昆明人“乱了感觉”喜欢说,东站西站有名无站,老南站铁路局霸占,正见未来火车北站像个什么样,
昆明公交观念落后了,公共事业应与人民为重(不应以企业论英雄、应以服务大众为上)。看公交车场设计就不科学,车进车出、人上人下混乱至极。***规划舍不得地盘优先供地,至今还有小块小块的公交车场设施不配套(海埂公园、滇池大坝)、甚至还有打野的车场(海事局旁的空地)。例西山区至今还未解决海口片区通主城的大众公交(1、2元的)车,居然还在开行郊县班车(8、10元的)、增加该地区百姓的出行成本。希望***尽快规划建设滇池公交车场(位置在上西山乘缆车对面、民族村西南角,把海埂、大坝两车场合并),增开、復盖海口、太平、石龙坝电站西山区所管辖的所有地区和村落。公交公司应有专业的《公交线路研究所》以专门从事人们出行及道路实际设计线路(考察一下日本的公交线路研究所便知)。
谈点浅显的看法,昆明市因地理环境及发展程度影响,前期规划前瞻性不够,导致目前公交车场等一些基础设施配置位置存在一定的不合理性,随着这些年昆明经济越来越好,人口越来越多,房子等这些建筑物不断外扩,公交车场这些基础设施必然满足不了,昆明出行要求,搬迁势在必行,而且现任昆明市***也在规划方面下足了功夫,邀请了一些上海等地知名的规划专家对未来二三十城市规划方案进行讨论,以适应未来昆明作为西南边境经济,文化,政治中心的定位。另外公交车场搬迁后,新的线路必定能更好的为居民出行提供便利的条件,尤其是轨道交通的建设为缓解城市交通压力作出了巨大的贡献
为什么公交车不能有个婴儿车停放处呢?
第一:无法固定,如遇急刹车等紧急情况,婴儿容易受伤。
第二:公交车内除了座椅在就是过道,从设计上就排除了这方面的需求。
第三:公交公司不会承担这份责任!
我的回复希望能够帮到你☺
你在公交车上遇到最尴尬的事情是什么?
我在公交车上遇到的最尴尬的事情说出来可能大家都不信!
大千世界无奇不有,很多事情真的是无巧不成书,我要说的尴尬事就是,有一次,我和同事一起坐公交车,车上人很多,我们路程又很远,一路上就闲着聊天,说起我的一个朋友,她是相亲认识的男友,男友文凭比她高,长得很帅,而且年龄还小她三岁,男朋友对她非常好,关键一点是,他俩现在还在同一家公司上班,而他们公司是不允许内部员工相互谈恋爱的,他俩是地下情。我和同事聊了一路,聊的不亦乐乎,就在我俩到站准备下车时,我竟然看见了我的哪位朋友,就是我俩刚才聊的那位,我匆匆和她打了招呼就下车了,很尴尬,尽管我俩没说她的什么坏话,但心里还是很不安,跟做贼似的。也不知道她听见了没有,总之是背后说别人,还是不光彩。我说刚才那个就是咱们说的那个朋友,我同事很是惊讶!
朋友们!这样的尴尬事情你遇到过吗?
说一个真实的很多年前坐公交车,那时交通没有那么方便公交车上,公交站台都很多人,记得很清楚那是一个周末的上午和朋友约好去步行街买东西,出门做公交车那天公交车也不知道为啥那么慢,记得等了有十多分钟吧!站台上这个公交车人很多,车上也很多人,有于车少也等了很久的关系大家都不想在继续等了,就都往上挤,都怕上不去哪个挤啊,当进了车厢不用你迈步后面人都能推着走,想想都崩溃,上了车后可想而知几乎是寸步难行,车缓缓启动了,记得也不知走了几站人是不见少而且越来越多,突然司机一脚刹车整个车厢人一阵前倾,这时惯劲身体不受控制的也向前倾了过去,尴尬的是正好斜倒在了一个女人身上,当时那个尴尬啊,看了一眼对方,她也看像我,当时很不好意思紧着道歉,说了好几句道歉话,她说没事,没事儿,尴尬的心想这事儿过去了!突然意识到自己有反应有感觉了,这时更不知所措紧忙往后门走了走,不过要说一点她真的很漂亮,是我喜欢的那种,身上还有淡淡的香味,这是我第一次最近距离接触到陌生女性,至今都忘不了!
公交急刹车,有个小哥哥不小心扑倒一个小姐姐怀里,小姐姐一声尖叫:“你压我胸!”空气突然安静,个个憋笑憋得可辛苦了。我不一样,我正在吃红薯,看到这一幕忍不住噗嗤一声…天啦,我的红薯从我的嘴里飞了!
嗯,结果还不错,小哥哥小姐姐对我怒目而视,我红着脸再次憋着笑对我前面的阿姨说了一连串对不起,并手忙脚乱地用纸企图擦掉她白衣服上明晃晃的一坨***不明物。😭😭
最怕空气突然又安静,我祈祷:下一站快到吧…胜利就在眼前,我看见站台了。所以说啊,人不能太得意,容易乐极生悲,眼见车都要停了,我一激动,洪荒之力爆发了:噗、噗噗噗、噗~多有节奏啊,这屁要不是我放的就更好了😱😱果然是刚吃过红薯的,又响又有味道……
我还是个花季少女啊,瞬间爆发的羞耻心使我无地自容,听不见,我听不见那控制不住的大笑,车一停,我以百米冲刺的速度冲出车站恍惚中还能听见抑制不住的笑声……
有一年夏天,天气特别热,因为赶车没来得及吃早点,就在公交站旁边的报刊亭摊位上买了杯豆浆一块面包和报纸。
上了车发现居然有座位,赶紧在车门不远的座位上坐下来,一边喝豆浆,一边翻报纸。
那条公交差不多穿过半个城区,因为起床早慢慢就睡着了。等我一觉醒来时,同座已经不是刚上车时候的中年男人,而是新上来的一位三十岁左右的***,长相很好看,就是看我的眼神有点异样。我赶紧审视一下自己是不是哪有不妥的地方。一看不要紧,自己立刻尴尬的想撞墙:裤裆的正中和报纸湿了一大片。那是夏天,乳白色的裤子很薄,湿的地方几乎能看见肉。
我尴尬地看着***羞红着脸,赶紧此地无银三百两地解释:“是的豆浆。”
最可恨的是,我上车时手里那杯豆浆早就滚落在车座下不知道哪个角落里。 不解释还好,一解释反而招来更多人目光。***也帮我解释:“是豆浆。”可她那微笑、语气分明自己都不信。
到了车站,在众人复杂各异的表情中跌跌撞撞下了车,还好有那份报纸遮挡着,那时恨不得自己给自己***抽上一巴掌。
***???
上高中的时候周末回家都是坐公交的回家,我记得应该是冬天,穿着长款的羽绒服外套,我跟我同学两个人,放学点上车上人特多,真的是人挤人,就这么说吧,公交车刹闸我都不用扶东西,不会倒,我跟我同学站在公交车中间下车口的位置,走了几站,就有个小伙儿上来了,靠着我然后在我前面,我同学在我后面,可是慢慢的他去了我后面,把我同学挤我旁边去了,车里摇摇晃晃的,我就慢慢觉得后面有东西膈着我了,一开始以为是谁的书包啥的,后来我往前挪挪,后面又贴上来,哎我怎么往边上挪,后面的都是贴着我,我回头看了看,觉得不对劲,我趴我同学耳朵上跟她说,我说,后面这个人老靠着我,不得劲儿,我这个同学是男孩性格,把我揽她怀里,用俩胳膊挡着我,去了我后面,把那个男的隔开了,正好车停站,这个男的接着下去了。
那个时候小,也不懂什么,没想到什么,后来下了车我这才有点这方面的意识,瞬间觉得好恶心。也幸亏我那同学,虽然是大白天,车上那么多人,可是还是可能会碰到变态。所以女孩在外一定要结伴而行,我们都希望也都相信世界是美好的,但是也还是要多照顾自己。
到此,以上就是小编对于公交车内部创意设计的问题就介绍到这了,希望介绍关于公交车内部创意设计的5点解答对大家有用。
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