汽车元素创意设计展示板,汽车元素创意设计展示板图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车元素创意设计展示板的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车元素创意设计展示板的解答，让我们一起看看吧。在PPT中，如何让一个...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车元素创意设计展示板的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车元素创意设计展示板的解答，让我们一起看看吧。

1. 在PPT中，如何让一个汽车图案实现右转弯、左转弯和掉头转弯的效果？
2. 为什么现在的汽车流行充满侵略感的外形设计？
3. 你见过最好看的汽车内饰是什么样的？

在PPT中，如何让一个汽车图案实现右转弯、左转弯和掉头转弯的效果？

来回答一下这个有一定技术含量的问题。

让汽车转弯包含了两个动画：

1、汽车位置移动；

2、汽车角度变化。

其中，左右转弯是角度变化90°，掉头转弯是变化180°。这个可以通过陀螺旋动画来设置；而汽车移动可以通过路径动画来实现。不过为了让效果更真实，汽车的路径轨迹不能是直角。

想明白了上面这些，就可以动手了！

先来看转弯。

1、插入汽车图案——这个可以搜索“汽车 顶视图 插图”找到合适图片，抠图删掉背景即可：

找到合适图案抠图后适当缩小，这样就准备好了汽车元素：

为什么现在的汽车流行充满侵略感的外形设计？

谢邀！

汽车技术已经发展了100多年，外形设计也在不断更新，但其目的都是迎合消费者。说到底，迎合的更是一个族群的文化、审美特点等，所以现在国内的汽车开始流行起“富有侵略感”的外形设计了。

富有侵略感的外形设计，无非有以下几种原因或特点。

20年前的汽车进气格栅

汽车进气格栅呈“大嘴”状

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其实侵略感只是一方面，更明显的应该是车身线条的增多，为何车身线条增多呢?

两个方面：

1、人们的审美在变化，以往圆润的设计已经跟不上现在的审美了。

2、科技工艺的进步，冲压技术的提升

审美方面

审美这个东西，说起来还是很神奇的，20年一轮回，园久则方，方久则园

老款的帕萨特B5和现在的帕萨特

谢邀

为什么现在的汽车都会流行越来越充满侵略感的外形设计呢？我们今天就来好好聊聊这个问题。

我们来看看这台宝马3系的历代车型的照片就可以发现，其实在汽车设计的发展过程当中，设计师们也经历过多次风格上的改变，当然这也和人们的审美需求是联系在一起的，不断变化的审美是汽车设计风格不断变化的前提条件。

从1***5年第一代宝马3系上市以来，到如今已经44年的历史，宝马3系也已经发展到了第7代车型。我们可以发现，第一代的E21和第二代的E30车型整体造型还都比较方正，而从1991年的第三代车型E36开始，宝马3系也变得越来越“圆滑”，原来的棱角都被磨平，所有的直角设计也被圆角所替代，等到了1998年的第四代车型E46上，这台宝马3系已经变得非常圆润了，这也和那个年代的主流审美是分不开的，毕竟我们可以想想，再往后几年诞生的Vista和之前的Windows 98以及2000之间的风格区别，在这台3系上发生的风格演变也就不奇怪了。

但是在之后的E90上，以及再往后的F30也就是刚刚落幕的那一代车型，设计师的风格似乎又有点向着几十年前靠拢，纯粹的圆润已经不受欢迎了，曲线中带着的直线让整车的外观造型更加夸张同时也更加立体，而到了这一代G20车型上，大量略带弧度的平直线的运用让这台G20的造型比任何一代3系都更富侵略性，视觉效果也更震撼。我们不得不说，这样的演变过程和整个设计界从当年的平面化再到拟物化再到现在的扁平化的发展风潮是分不开的。

和几十年前不同，如今的消费群体也越来越年轻化，这也让汽车厂商为了迎合消费者的眼光而不得不做出改变。当然，我们需要说明的是，“年轻化”并不等于年轻，随着社会的发展，如今的80后90后相比他们的父辈50后60后在接受的教育以及文化影响方面都要更丰富更多元，这也造就了他们更时尚更年轻的内心。

也许如今的80后也已经不年轻，但是他们的心理状态要和当初他们的父辈在他们这个年龄段时的心理状态是完全不一样的，生理年龄上已经不再年轻的80后在心理年龄上依旧保持着20多岁的状态，因此他们也会对于消费和审美的要求也是更年轻化的，在这样的情况下，汽车厂商让自己的新车型看起来更年轻更有侵略感就完全没有问题，毕竟这是最有购买力的群里如今对他们的要求。

设计的前提是需要有发挥的空间，对于汽车设计来说，这个发挥的空间就是车身，如果车身的尺寸过小的话就会严重限制设计师发挥的空间，第一代宝马3系E21车型车身长度只有4335mm，款只有1610mm，而车高只有1380mm，这样的车身尺寸相比最新一代的G20车型小了足足两圈，我们很难想象在这么小的车身尺寸上能有什么“极富侵略感”的设计，平直线条才能最大尺度保证车内的使用空间，而在如今越来越大的车身上，设计师们也有了越来越多的发挥空间，设计师不用担心因为某些独特的造型而影响了实际车内空间，因此对于设计来说，更大的尺寸也让更夸张的设计成为可能。

不管你愿不愿意接受，如今的汽车设计就是正在变得越来越年轻越来越“凶狠”，这是整个行业发展的趋势，也是整个时代的审美发展趋势，也许几十年后我们再回过头来看的时候我们会觉得现在的车型设计已经“过时”的，但是至少现在这样的设计正是潮流。

迎合潮流，享受潮流，做一个“潮人”，才是我们此刻最应该做的事情。

你见过最好看的汽车内饰是什么样的？

你好很高兴回答你的问题，首先最好看的汽车内饰是什么样的，

汽车的品累很多，它们的价位也不一样，常说一分钱一分货所以因人而异，车只是个代步工具，你想让它的内饰好看，你可以根据自己的喜好来打扮车内，所以别人看好的不一定适合你自己的口味！国内产的汽车打一个比方，现在比亚迪生产的汽车内饰来说，中控大屏，全景天窗，用料和做工都很出色，中控台大面积的***用了软材质覆盖，摸上去质感非常不错，一点都不廉价，方向盘是皮质包裹的，显得档次比较高。我的车内饰配色是黑红拼接，黑色和红色相互碰撞，坐过我车的同事，都说这个颜色非常亮眼。有倒 车 影 像功能还是比较方便的，倒 车时能非常清楚的看到行驶轨迹，让我知道我该往哪个方向打多大的角度。所以题主不用担心比亚迪的内饰，风格很时尚，功能很方便，所以自己喜欢就好！

希望我的回答能够帮助到你，谢谢！

推荐1：日产sentra（轩逸）

号称平民移动大沙发的日产轩逸，这款产品在国内市场拥有着极高的群众基础，去年第十四代新车上市后，更是将温馨家居风的内饰融入了更多时尚的元素，成为了当下年轻人追逐的最新车型。

在新车内部，轩逸一改往日清一色的黑色风格，换上了软性材质包裹的撞色内饰，并且线条流畅搭配了三个可爱的圆形出风口，在时尚中透着豪华气质，展现出了比同级更优质的人文关怀。

推荐2：奥迪e-tron

奥迪一直以来都有着灯厂的美誉，在造大灯方面奥迪品牌几乎没有对手，然而顺应时代的发展需求，奥迪不止将突破科技融入在车灯之上，更汇聚在内饰里。特别是电动化进程发展之后，我们在奥迪e-tron的车内看到了更多科技和居家风碰撞的元素。

科技方面，奥迪e-tron配备侧拉手附近7英寸的OLED屏幕、液晶仪表盘、大尺寸中控屏三大屏幕，并提供四幅式方向盘。居家风方面，奥迪e-tron用了柔软皮革、哑光木材、铝制装饰条等材质，既凸显出质感又彰显品位。

审美观这东西那是因人而异的，主观感受比一切都重要，我个人对于对称感比较敏感，对称之美很重要。保留一点机械感，至少得保留一个档把和一些物业按键。简约但不简单，要有层次感，别一块大屏了事。

总裁的内饰我就觉得很好看，说是我认为的最好看也行，对称感好，层次感分明，材质和颜色搭配很有豪华质感，时钟几乎是点睛之笔，现在越来越多的被取代，挺可惜的。

7系的内饰机械感也是在线的，对称、层次感都比较明显，耐看。

马自达几乎全系，都是简约而不简单的代表，机械感也是很不错的。

我认为轩逸的内饰也是好看的，对称感和层次感都不错，也是挺耐看的。

比较现代化的中控设计里，我觉得广汽传祺GA8这种虽然对称感不强，但层次感分明的内饰布局也好看。

捷途的X90这种，虽然是两屏连在一起了，但层次感还是有的也挺好。

所以审美观这东西很奇妙的，各有各的看法！

到此，以上就是小编对于汽车元素创意设计展示板的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车元素创意设计展示板的3点解答对大家有用。