本文作者:cysgjj

国外汽车创意设计案例,国外汽车创意设计案例分析

cysgjj 2024-10-04 6
国外汽车创意设计案例,国外汽车创意设计案例分析摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外汽车创意设计案例的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国外汽车创意设计案例的解答,让我们一起看看吧。国外汽车音响改装有哪些特别...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于国外汽车创意设计案例的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国外汽车创意设计案例的解答,让我们一起看看吧。

  1. 国外汽车音响改装有哪些特别的案例?
  2. 不考虑钱的问题,一辆轿车怎么样改装最有创意和特色?
  3. 遍布全球的福特设计师是如何协作设计汽车的?

国外汽车音响改装哪些特别的案例?

谢邀!这个案例推荐给你

看到下面这部音响改装车的时候,相信大家都会惊叹于美国人的创意,在汽车A柱这么小的地方,也能用这种家用音响非常普及的D’APPOLITO的改装方式。这种改装方法称之为D’APPOLITO是因为,这个用其名字命名的汽车音响大师,第一个系统地研究与说明了这种将高音放到两个中音或中低音之间的做法。

国外汽车创意设计案例,国外汽车创意设计案例分析
图片来源网络,侵删)

这种做法的最大好处就是有效地抑制了扬声器系统在纵向的辐射面,有时扬声器的辐射角太大也不是件好事,特别是在汽车里面,到处都有干涉与反射,这种做法的最大优势就在于巧妙地将系统的纵向的指向角压缩,从而使反射声不会干扰直达声,因此而改善了音响系统的听感。具体的改装还是看看下面的图吧!

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特别案例是指哪个方面呢? 是音乐原声?还是声压比赛?还是空间利用?还是音响艺术

国外汽车创意设计案例,国外汽车创意设计案例分析
(图片来源网络,侵删)

几个方面都有各类的专业比赛。同时正是由于国外宽松的环境,以及庞大的汽车音响改装需求量,使得各方向都有极致的表现

这两个是汽车音响改装的基础需求,很多车主希望利用有限的空间完成汽车音响的改装,同时调音是重现原声及现场感的重要价值体现。

在后备箱的底板下方,构建一个超低音箱(德国鼓动笙歌GLADEN SQX+意大利舞仕刚柔mosconi ONE系列功放)

国外汽车创意设计案例,国外汽车创意设计案例分析
(图片来源网络,侵删)

可能***用贴合原车的专款专用扬声器

(用德国鼓动GLADEN MB奔驰专用汽车音响替换原车扬声器)

不考虑钱的问题,一辆轿车怎么样改装最有创意和特色?

谢邀回答!

说到改装的创意与特色,无疑就是将宝马X7改装成皮卡这个实例了!一个是X7这样的高端轿车,另一个则是皮卡,不同的车种也能融合在一起?听上去是不是有点不可思议?我们一起看看吧!

图上这款宝马X7皮卡是由来自宝马公司车身部门、电装部门的12名实习生(培训过的)改装而来的!不得感叹人家设计工程师的动手能力~~

基础车是老款的6缸 X7 xDrive40i原型车,本来是要报废了,没想到被这些实习生花了10个月改装成皮卡了。相信这个故事肯定会刻进宝马的历史的!他们将行李箱和后档玻璃去掉,后排座椅保留,而且把车身长度加大了10公分,更为精致的是这皮卡尾厢还铺上了140-200公分长的柚木地板和定制的外饰,让人感觉很有质感!

这款X7皮卡比原车轻了整整200公斤,尾厢的空间也很大,放上一辆摩托还是很轻松,你看这款摩托是宝马的F 850 GS,价钱也不低,1万英镑!

我们再来看下几处细节变化,这是原车C柱三角窗区域,在此用铝合金来代替,造型恰到好处,同时也起到增强抗扭刚度的作用!

虽然我对这问题没有研究,但是如果说有特色,我想说,只要不是四个轮子在路上跑的都很有特色,不过应该改不了。如果限制到只改外壳的颜色,呃(~_~;),我就不说了,暴露自己土了吧唧的品味不好。

遍布全球的福特设计师是如何协作设计汽车的?

作为一家跨国企业,福特(Ford)的设计师遍布全球。他们之所以能够在同一时间协同工作,主要得益于称之为Gr***ity Sketch的实验性VR软件。通过该软件的Co-Creation功能,遍布世界各地的福特设计师可以虚拟现实环境***同协作完成汽车设计。

外媒CNET的编辑在今年早些时候有幸体验了Gr***ity Sketch,它允许设计师在佩戴HTC Vive头显设备之后在他/她的周围画出各种线条形状。福特设计经理迈克尔史密斯告诉外媒编辑,这种设计方案的好处在于它节省了时间并允许开发更具创意的设计。

协同创造允许来自全球不同市场的设计师更快的交流和反馈,推进和加速全球汽车设计。福特表示获得更全面的观点至关重要,因此“一个吸引设计仅在某个区域生效”。在VR环境中,福特的设计师能够比创建2D和3D模型更快的速度创建设计,Co-Creation功能理论上支持最多10人同时在线协作,但是福特的发言人表示实际环境中最好不要超过6个人。

史密斯在一份声明中说:“Co-Creation功能为虚拟环境中的对话增添了更多的声音,从而提高了设计效率,有助于加速车辆***的开发。”此外福特表示这个系统可以用来帮助培训新设计师、工程师、营销人员和其他人员。

目前参与Gr***ity Sketch Co-Creation功能的福特设计师来自英国的杜顿、德国的Merkenich、澳大利亚墨尔本、加利福尼亚州欧文市和密歇根州迪尔伯恩市。

到此,以上就是小编对于国外汽车创意设计案例的问题就介绍到这了,希望介绍关于国外汽车创意设计案例的3点解答对大家有用。

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