标志的造型创意设计,标志的造型创意设计图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标志的造型创意设计的问题，于是小编就整理了4个相关介绍标志的造型创意设计的解答，让我们一起看看吧。比亚迪换车标是否真能摆脱辣眼睛...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标志的造型创意设计的问题，于是小编就整理了4个相关介绍标志的造型创意设计的解答，让我们一起看看吧。

1. 比亚迪换车标是否真能摆脱辣眼睛的“杀马特”设计风格？
2. logo和辅助图形设计差别？
3. 具象标志的题材有？
4. 像u型的车标？

比亚迪换车标是否真能摆脱辣眼睛的“杀马特”设计风格？

比亚迪摆脱“杀马特”风格依靠的是全新设计团队，车标似乎并不是这种风格；但比亚迪认识到了还有太多人不懂英文的事实，所以决定了部分车型走中文路线……

BYD三个字母毁于谐音，本意为Build your dream、释义为打造/树立/铸造你的梦想，三个字母还是深有寓意的，不过初期的比亚迪只是打造了船夫的梦想，在PHEV王朝系列问世之后才算实现了某些消费者的梦想（性能·不多解释）。

至于谐音也无需过多解释，字母车标的造型中规中矩、全新车标也没有改变字母结构的基础，只是在现有结构上进行了“科技感”的升级，仅论车标从未杀马特，如果认为这种设计杀马特的话只能说那人就是那个玩意。

不过早期的量产车确实也有过杀马特风格的设计，比如逆向痕迹明显的F3、S6、S8，这几台车用杀马特形容有些不解恨，用没牙形容倒是挺贴切，特殊的年代畸形的量产车。眼见这这些车从上市热销到快速预冷，对于比亚迪这一品牌曾经是真不看好，但在王朝系列升级到第二代后这种印象不再有了。

第一代秦还是F3的底子，C柱的过渡是整车最失败的设计点，设计团队的水平还不如网民的设计，比如秦wagon的渲染图真的是相当惊艳；首代唐也还是雷车外壳的底子，设计感是谈不到的。

不过第二代王朝系列有颠覆性的升级，Dragon face龙颜设计理念在新唐上的视觉感受相当不错，龙须、龙嘴配合LED龙眼营造了一个相当有攻击性的车头，侧面上扬的腰线以及D柱与后档的衔接也非常自然，横贯式尾灯除了林肯以外可能在这台车上的设计感算最协调。

除了唐以外DF设计语言在宋max上的表现也非常突出，这样的设计感不论用什么车标都谈不到杀马特了，而使用了汉子车标又是一种文化自信的体现，这种画龙点睛的设计再合适不过。

车标是汽车设计上很重要的一环，但其作用也仅是体现品牌文化，与整车设计是否能融合才最重要，仅以车标造型判断是否杀马特的话可能KIA也会躺枪，大H小H怎么聊？小H还是弯的呢，字母车标也没有特殊的吧？

logo和***图形设计差别？

其实***图形的开发也和logo设计相似，我们同样可以根据logo的象、形、意来进行创意，今天的***图形就是很好的例子，设计师另辟蹊径，以logo的笑脸为人物的五官，创造了一系列有趣的漫画，让logo的含义文化更容易传播，更容易被大众接受。

原来的logo造型并不能达到让人容易理解的效果，但是有了这样的创意***后，不仅能易于理解，更能抓住人的眼球。

具象标志的题材有？

　　具象标志表现形式又分为人体、动物、造型、植物、器物、自然造型的图形。

　　一、人体造型的图形。从人们之间的沟通上我们可以看出，人们之间的交流并不局限于语言和文字，表情、动作也是人们传递信息的一个重要因素。人的身体姿态动作完全可以传达一个简洁明了的概念，如思想、感情、心理、指代和关系，也包括最为常见的肢体动作，因此人体的造型能够反映事物的隐藏信息。人的头部动作、脸部表情、五官表现也是视觉传达设计所特有的常用题材。

像u型的车标？

这个车标是华泰汽车

华泰汽车集团是以新能源汽车业务为核心，集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及汽车金融为一体，多元化发展的大型跨国集团，是国内唯一拥有自动变速器和世界领先清洁汽、柴油发动机核心技术完全自主知识产权。

到此，以上就是小编对于标志的造型创意设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于标志的造型创意设计的4点解答对大家有用。