
产品设计创意设计交通,交通类产品设计

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于产品设计创意设计交通的问题,于是小编就整理了2个相关介绍产品设计创意设计交通的解答,让我们一起看看吧。
有哪些高校的车辆工程专业较好,能否给一个较为客观的车辆工程专业大学排名?
车辆工程专业属于机械类学科,是研究汽车、机车车辆、军用车辆、拖拉机以及其它工程车辆的机械理论、设计以及制造技术的专业,主要培养学生对于相关机械产品与设备的设计方法、制造工艺,让学生具备进行汽车和汽车零部件技术研究、设计、制造的基本能力。
目前一般车辆工程分为四个方向,规模最大的就是民用车辆,比如桥车、商用车、卡车等方向,这个方向上的高校数量最多,比如清华大学、吉林大学、同济大学、湖南大学、重庆大学、华南理工大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、江苏大学等高校,在这个专业方向领域是非常强大的。
第二个方向就是火车等机车车辆方向,比如西南交通大学、北京交通大学、大连交通大学等高校。
第三个方向就是军用车辆的研究,比如北京理工大学、中北大学等高校。
最后还有一个是农业车辆方向,如江苏大学等。
当然,现在已经没有这么明确的区分了,但是历史的烙印还是刻得比较深的。
汽车行业的基本工具FMEA是什么?有什么功能?
回答这个问题之前,先来看一组数据:
图:2020年缺陷涉及总成召回数量分布
这组数据是今年市场监管总局发布的关于2020年全国汽车和消费品召回情况。
从数据上可以看出,车辆召回的原因来自于不同的系统,其中电气系统、气囊和安全带、发动机这些和安全相关的系统占比较高。
从这个召回是数据我们不难看出,这些质量缺陷对企业带来了很大的损失,这不仅仅是成本上的损失,汽车召回同样也给企业带来了形象上的损失。
而FMEA作为一种预知行为,可以帮助企业提前做一些风险的识别和规划,将风险前置化,从而避免召回的现象发生。
图:横向轴表示项目的时间轴 纵向轴表示变更带来的成本代价 红色的线代表量产阶段
通常情况下很多企业面临的一个开发现状就像图上所示:
▶ 在产品开发阶段,也就是项目早期,变更较少,所需的***也比较少;
▶ 越靠近量产阶段,变更点会增多,需要对一些***进行变更,比如件、设备、工装等,这种硬件的改变给企业带来了很大的成本浪费;
FMEA指Failure Mode and Effects Analysis中文就是:对潜在失效模式及后果分析。
如果还不明白用我们中文讲利用先见之明杜绝心腹大患:在简单理解就是事先看清问题的能力,对事物发展的有预见性并把有问题的问题提前处理掉。其实不单是汽车有这个,任何产品上市之前都必须要经历这个过程(生产前对产品进行分析--找出潜在的失效模式--分析其可能的后果--预先***取必要的措施---避免或减少损失)。
做好FMEA是为了更好的避免召回及其他质量问题以维护多方利益
召回是指所因产品设计上的失误或生产线某环节上出现的错误而产生的,大批量危及消费者人身、财产安全或危害环境的产品回收。车企召回需要大量的人力物力财力也会造成极大影响。比如高田气囊召回就是一个典型例子。高田气囊因其气体发生器使用硝酸铵,导致如果长时间暴露在炎热或潮湿环境中容易变得不稳定,在气囊展开时,裂开飞出伤人。这***直接导致占用全球气囊和安全带领域22%份额拥有83年历史的高田公司直接倒闭。
总之FMEA在产品的各个工序逐一进行分析,找出所有潜在的失效模式,并分析其可能的后果,从而预先***取必要的措施,以提高产品的质量和可靠性的一种系统化的活动。
到此,以上就是小编对于产品设计创意设计交通的问题就介绍到这了,希望介绍关于产品设计创意设计交通的2点解答对大家有用。
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